模具制作對鑄造件線縮水率的危害：a.射蠟溫度、射蠟工作壓力、保壓時間對熔模規(guī)格的危害以射蠟溫度最顯著,專業(yè)自行車零件鑄造次之為射蠟工作壓力,保壓時間在確保熔模成形后對熔模最后規(guī)格的危害不大。b.蠟（模）料的線縮水率約為0.9-1.1%。c.熔模儲放時,將進一步造成收攏,其收攏值約為總收攏量的10%,但當儲放12小時后,熔模規(guī)格基礎(chǔ)平穩(wěn)。d.蠟模軸向縮水率僅為長短方位縮水率的30-40%,自行車零件鑄造定制射蠟溫度對隨意縮水率的危害遠遠地超過對遇阻縮水率的危害（最好射蠟溫度為57-59℃,溫度越高收攏越大）。

3.頂氣段特性：指金屬復合材料能承授于頂鍛而不裂開的特性。江西自行車零件鑄造4.冷拔特性：指金屬復合材料在常溫狀態(tài)能承擔彎折而不裂開特性。彎折水平一般用彎折視角α（外角）或彎心直徑d對原材料薄厚a的比率表明,自行車零件鑄造定制a愈大或d/a愈小,則原材料的冷拔性越好。

失蠟法鑄造現(xiàn)稱熔模高精密鑄造,自行車零件鑄造專業(yè)是一種少鉆削或無鉆削的鑄造加工工藝,是鑄造領(lǐng)域中的一項出色的生產(chǎn)工藝,其運用十分普遍。它不但適用多種類型、各種各樣鋁合金的鑄造,并且生產(chǎn)制造出的鑄造件規(guī)格精密度、工藝性能比其他鑄造方式要高,乃至其他鑄造方式難以鑄得的繁雜、耐熱、不便于生產(chǎn)加工的鑄造件,自行車零件鑄造定制均可選用熔模高精密鑄造鑄得。

細致機械加工制造也總是愈來愈體系化,江西自行車零件鑄造它不會再是僅僅單純性的一種機械加工制造方式了。它在與新科技開展無縫拼接連接的時下,反倒能更強的充分發(fā)揮它的功效,特別是在機械加工制造領(lǐng)域的智能化使它的進行造成了質(zhì)的飛躍,自行車零件鑄造定制能更強的服務(wù)于產(chǎn)業(yè)發(fā)展。